Оставить заявку
Оставьте данные и мы свяжемся с вами
Чтобы легально работать, вам необходимо удостоверение установленного образца. Обратите внимание: просто автомобильных прав категории «C» или «D» недостаточно. Ваш будущий работодатель потребует документ Гостехнадзора с открытой категорией:
Какие права и удостоверение нужны машинисту
Самая востребованная. Это гусеничные машины с мощностью двигателя более 25,7 кВт. Именно такими являются большинство тяжелых асфальтоукладчиков для масштабного строительства магистралей и аэродромов.
Колесные машины тяжелого класса (мощность свыше 110,3 кВт). Подходит для специфических моделей асфальтоукладчиков на колесном ходу.
Дает право управлять колесными машинами мощностью от 25,7 до 110,3 кВт.
Категория E
Категория D
Категория C
Разряды: привязка к производительности
Важно, что обучение включает разбор именно гусеничных и колесных модификаций укладчика, потому что каждый тип асфальтоукладчика имеет особенности управления. Обучение доступно с 18 лет.
Разряд определяет, на какую по производительности технику вас допустят:
Разряд определяет, на какую по производительности технику вас допустят:
-
6-й разряд — машинист может работать на технике, производительность которой не превышает 100 т/ч. - 7-й разряд — управление дорожной спецтехникой с производительностью 100–400 т/ч.
- 8-й разряд — допускает к вождению и обслуживанию техники производительностью более 400 т/ч.
Есть вопрос?
Скорее пишите и мы ответим на него!
Программа курсов
На курсе вы научитесь работать с разными типами асфальтобетона, учитывая его состав и температуру доставки.
Теоретический блок:
Теоретический блок:
- Виды спецтехники для укладки асфальтобетона, особенности комплектации каждой модели, её назначение и технические параметры. Устройство базовых узлов асфальтоукладчика: гидравлика, ходовая часть, система подачи смеси (шнеки).
- Электронные системы управления и настройки выглаживающей плиты.
- Технология укладки: особенности укладки для дорожного полотна разного назначения (городские улицы, трассы).
- Правила доставки к месту работ и управления укладчиком, его обслуживание во время работы: нормы настройки, способы устранения неполадок, работа с горюче-смазочными материалами, настройка параметров.
- Требования СНиП и СП к ровности и уплотнению.
- Нормы расхода строительных и других рабочих материалов.
- Порядок допуска к использованию спецмашины.
- Правила дорожного движения и технику безопасности при управлении асфальтоукладчиком.
После обучения вы станете машинистом укладчика, способным выявить дефекты трамбующего бруса. Наши курсы включают разбор типичных ошибок машинистов, из-за которых появляются продольные трещины и неровности. После обучения машинист знает, как поведет себя смесь при перепаде влажности и температуры, а также как очистить рабочие механизмы от застывшего асфальтобетона без повреждения зеркала плиты. Кроме того, машинист укладчика должен уметь читать технологические карты и соблюдать ТБ при работе в карьере и на магистрали.
Как проходит обучение и экзамены
Процесс обучения максимально прозрачен и логичен. Стать машинистом можно без отрыва от производства благодаря дистанционным технологиям. Срок обучения от 3 до 6 недель.
Этапы обучения:
Этапы обучения:
Сдача теории и практики (демонстрация навыков вождения асфальтоукладчика и выполнения технологических операций). После успешной сдачи выдается удостоверение государственного образца.
Тестирование по устройству техники, правилам безопасности и технологии укладки асфальтобетона в лицензированном учебном центре.
Отработка навыков управления. Оператор укладчика учится плавно трогаться, дозировать смесь и отрабатывать стыки карт.
Высокий процент сдачи с первого раза благодаря проверенной методике.
Практические занятия
Теоретический курс (дистанционно)
Подача заявки
Внутренний экзамен
Экзамен в Гостехнадзоре
Изучаете материалы на нашей онлайн-платформе в удобное время. Доступны видеоуроки, 3D-модели асфальтоукладчика, тесты для самопроверки.
Техническое отличие асфальта от асфальтобетона.
Ключевое отличие кроется в составе и технологических свойствах. Многие думают: асфальт он и есть асфальт.
Но есть нюанс. В чистом виде природный асфальт для дорог не используют. Он пластичный, как пластилин, в жару плывёт, зимой идёт трещинами. Поэтому на заводах делают асфальтобетон — смесь щебня, песка и битума. Именно его асфальтоукладчик раскладывает слоем за слоем. Без укладчика стройка встанет. Именно асфальтобетон обеспечивает прочность автомагистралей.
Но есть нюанс. В чистом виде природный асфальт для дорог не используют. Он пластичный, как пластилин, в жару плывёт, зимой идёт трещинами. Поэтому на заводах делают асфальтобетон — смесь щебня, песка и битума. Именно его асфальтоукладчик раскладывает слоем за слоем. Без укладчика стройка встанет. Именно асфальтобетон обеспечивает прочность автомагистралей.
Без специальных знаний и допусков никто не доверит вам управление многотонной техникой.
В ходе курса вы поймете, как асфальтоукладчик распределяет горячую массу, виброплита трамбует слой за слоем, а выглаживающая плита создает идеальную геометрию. Если вы цените стабильность и высокий заработок, эта профессия достойна вашего внимания.
Главное требование: в правах Гостехнадзора должна стоять запись: «Машинист асфальтоукладчика».
Навыки управления экскаватором и бульдозером не подходят для управления укладчиком, оператору надо проходить обучение именно под эту машину. После прохождения обучения и аттестации вы получаете официальное свидетельство, которое вносится в реестр.
В ходе курса вы поймете, как асфальтоукладчик распределяет горячую массу, виброплита трамбует слой за слоем, а выглаживающая плита создает идеальную геометрию. Если вы цените стабильность и высокий заработок, эта профессия достойна вашего внимания.
Главное требование: в правах Гостехнадзора должна стоять запись: «Машинист асфальтоукладчика».
Навыки управления экскаватором и бульдозером не подходят для управления укладчиком, оператору надо проходить обучение именно под эту машину. После прохождения обучения и аттестации вы получаете официальное свидетельство, которое вносится в реестр.
